Геометрия кузова автомобиля изначально определяется специальными контрольными точками, назначенными производителем данного транспортного средства. Как правило, геометрия кузова автомобиля может нарушиться в случае дорожно-транспортного происшествия, а также при попадании колеса авто в глубокую яму. Кроме того, практика показывает, что наезд автомобиля на какое-либо препятствие на дороге также может привести к тому, что геометрия кузова будет нарушена. Кузова современных автомобилей имеют специальные зоны, которые, сминаясь при ударе, поглощают его энергию и тем самым защищают пассажирскую зону от деформаций. Поэтому при восстановлении геометрии основной параметр правильно выполненного ремонта — это соответствие координат контрольных точек заводским.

 Восстановление геометрии кузова выполняется на стапеле под контролем диагональной измерительной системы. Этой системе присущи такие технические особенности, как высокая точность и технологическая универсальность. Это позволяет оптимизировать весь ход ремонтно-восстановительных работ, снижает стоимость кузовных работ.

  Измерительная система обеспечивает диагностику повреждений кузова с точностью до миллиметра. Измерения ведутся по 3-м координатам (в трехмерном пространстве).

Данные измерений геометрических параметров кузова после ремонтно-восстановительных работ позволяют объективно оценить качество восстановления – полностью проверить соответствие заводским стандартам геометрии кузова, хранящимися в базе компьютера измерительной системы. В базе данных содержится полная информация о геометрических размерах автомобилей находящихся в эксплуатации в данное время. База непрерывно обновляется через Интернет. Доступны параметры геометрии всех новых моделей авто.

 Восстановление геометрии кузова производится с использованием специального оборудования, ведущую роль среди которого занимает кузовной стапель. А качество работ по восстановлению кузова автомобиля определяется сохранением геометрии кузова.

Так, стапель необходим для проведения качественного ремонта кузова автомобиля при тяжелых его повреждениях, а также в случае, когда проверка геометрии кузова обнаруживает наличие нарушений.

  Стапель – это станок для выправления геометрии кузова. Этот агрегат, применяя огромное усилие в 10 тонн в нужных направлениях, вытягивает детали кузова, не нарушая структуру металла. Он позволяет буквально моделировать картину удара в обратном направлении. Именно поэтому стапель позволяет максимально точно восстановить геометрию кузова. Стапельные работы сейчас применяются довольно широко. То, что раньше несколько жестянщиков с молотками делали за несколько дней, стапель сделает за день. Стапель абсолютно универсален и способен вытягивать сложные «гармошки», выравнивает глубокие изломы, позволяет растянуть смятые капоты, крылья и другие части автомобиля.

Согласно отработанной технологии кузовные работы проходят в несколько этапов. Это: работы по восстановлению геометрии кузова, жестяные работы, подготовка поверхностей деталей к покраске, компьютерный подбор краски, покраска автомобиля и полировка.