При первом посещении*
Замена антифриза Suzuki SX4
Наша компания предлагает заказать замену антифриза по выгодной стоимости. Пополнение запаса рабочей жидкости должно производиться профессионалом в условиях СТО. Это даёт возможность получить наилучший результат. В распоряжении сотрудников нашей организации современное оборудование и инструменты. Это даёт возможность в течение минимального срока выполнить поставленную задачу. Благодаря отлаженному алгоритму обслуживания заказывать услугу у нас выгодно и удобно.
| Наименование услуги | Время | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена антифриза | 1 час | от 1200 руб. |
Дополнительные услуги
| Наименование услуги | Время | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена масла в вариаторе |
30 мин | от 800 руб. |
| Замена тормозной жидкости |
1 час | от 1200 руб. |
| Замена заднего ступичного подшипника |
2,5 часа | от 3490 руб. |
| Замена масла в МКПП |
45 мин | от 1050 руб. |
| Замена масла в АКПП |
45 мин | от 1050 руб. |
| Замена свечей зажигания |
30 мин | от 720 руб. |
| Замена салонного фильтра |
20 мин | от 450 руб. |
| Замена воздушного фильтра |
10 мин | от 150 руб. |
| Замена масла и масляного фильтра |
45 мин | от 900 руб. |
| Регулировка света фар |
20 мин | от 600 руб. |
| Замена переднего ступичного подшипника |
2,5 часа | от 3490 руб. |
| Замена цепи ГРМ |
2 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ |
2,5 часа | от 3450 руб. |
| Замена топливного фильтра |
30 мин | от 600 руб. |
Когда необходимо делать замену антифриза на Suzuki SX4?
Это необходимо делать раз в 40-50 тысяч километров.
Замена антифриза выполняется в целях сохранения ресурса системы охлаждения. Если охлаждающая жидкость отработала свой ресурс, то это может стать причиной возникновения негативных последствий. Нарушается стабильность функционирования мотора и компонентов системы охлаждения.
Зачем нужно менять охлаждающую жидкость на Suzuki SX4?
• Перегрев двигателя. Утечка рабочей жидкости, препятствия на пути циркуляции хладагента и нарушения работы системы снижения температуры приводят к нестабильной работе мотора из-за перегрева. Также необходимо провести диагностику радиатора, так как если не сделать замену охлаждающей жидкости, то повышенная температура становится причиной образования накипи и скоплению грязи внутри радиатора.
• Двигатель не нагревается до необходимой температуры. Причина кроется в неправильной работе термостата. Это происходит из-за образования отложений и накипи, которая скапливается по причине несвоевременной замены охлаждающей жидкости.
• Коррозия. Антифриз, который отработал своей ресурс, превращается в субстанцию цвета ржавчины. Это становится причиной появления коррозии – слой ржавчины просто оседает на поверхности механизмов.
