Техническое обслуживание

Техническое обслуживание
Замена масла в двигателе	45 мин	от 900 руб.
Регулировка света фар	20 мин	от 600 руб.
Замена антифриза	1 час	от 1200 руб.
Замена тормозной жидкости	1 час	от 1200 руб.
Замена заднего ступичного подшипника	2,5 часа	от 3490 руб.
Замена переднего ступичного подшипника	2,5 часа	от 3490 руб.
Замена цепи ГРМ	2 часа	от 3000 руб.
Замена ремня ГРМ	2,5 часа	от 3450 руб.
Замена масла в МКПП	45 мин	от 1050 руб.
Замена масла в АКПП	45 мин	от 1050 руб.
Замена свечей зажигания	30 мин	от 720 руб.
Замена топливного фильтра	30 мин	от 600 руб.
Замена салонного фильтра	20 мин	от 450 руб.
Замена воздушного фильтра	10 мин	от 150 руб.
Замена сажевого фильтра	2,5 часа	от 3400 руб.

Представленные цены на Техническое обслуживание являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.

Техническое обслуживание и диагностика авто

Качество и надежность современных автомобилей растет, но мировой автопром пока еще не создал не обслуживаемое авто. К каждой своей модели производители в обязательном порядке предписывают регламент регулярных профилактических мероприятий, направленных на контроль состояния всех систем транспортного средства.

В нашем автосервисе можно пройти техобслуживание быстро без очередей и с гарантией. Специалисты выполняют обслуживание автомобилей европейского, американского, японского, корейского производства любого года выпуска, включая новые авто. Смотрите наш прайс, у нас самые выгодные цены на ТО авто любых марок.

Для чего нужно проходить ТО

Техническое обслуживание — комплекс работ, направленный на контроль и поддержание бесперебойной работы основных функциональных узлов и механизмов ТС, своевременное выявление неисправностей и их оперативное устранение. Прохождение плановых ТО — это, прежде всего, личная безопасность владельца, а также возможность избежать дорогостоящих ремонтов.

Межсервисный интервал на прохождение технического обслуживания устанавливается заводом-изготовителем индивидуально для каждой определенной модели. Этот интервал может меняться в зависимости от условий эксплуатации. В общем случае рекомендуется проводить техобслуживание не реже чем один раз в год, или же через каждые 10 тысяч км/пробега.

Типы ТО автомобиля

ТО 1 — проводится в зависимости от предписаний производителя (через каждые 10, 15, 20 тыс. км/пробега).

ТО 2 — проводится каждые 30 тыс. км/пробега, в комплекс данного технического обслуживания входит больший объемом работ.

СО — сезонное, включает в себя комплекс мероприятий, направленных на подготовку транспортного средства к смене погодных условий (замена резины, проверка климат-контроля, кондиционера и т.п.)

Внеплановое сервисное обслуживание — комплекс диагностических мероприятий при обнаружении автомобилистом неисправностей (появившийся стук, щелчки, проблемы с рулевым управлением, удлинение тормозного пути и т.п.)

Какие работы выполняются при техническом обслуживании

ТО включает в себя регламентные проверки и замены расходных материалов, деталей. Для каждой марки существует своя сетка плановых работ.

Как правило, выполняются работы по проверке/замене:

масляного фильтра;
масла в двигателе и трансмиссии;
топливного фильтра;
воздушного фильтра;
свечей зажигания;
тормозных колодок;
тормозной жидкости;
охлаждающей жидкости;
ремня ГРМ.

Проводится диагностика ходовой, электрооборудования и других систем с устранением установленных ошибок и неполадок.

Почему ТО автомобиля стоит пройти в нашем сервисе

Выполняем работы на дилерском уровне.
Сервис без очередей.
Комфортная клиентская зона.
Работают высокой квалификации механики.
Всегда в наличии оригинальные запчасти и расходные материалы.
Мы не навязываем дополнительные услуги.
На все работы предоставляется гарантия.
Придерживаемся лояльной ценовой политики, скидки постоянным клиентам.